Кросс и Эндуро

Лучший эндуро электро мотоцикл.

Это бескомпромиссный лидер в классе электрических мотоциклов.

Мощный! 25 квт и 110 Нм начиная с нулевых оборотов. Это не под силу мотикам с ДВС. Даже из профи мало кто отваживается выкручивать ручку газа до конца.

Тихий! Это молчаливый генератор адреналина. Ломается мозг от того, как великая мощь подрывает драйвера в полной тишине.

Никаких переключений передач! Ровная мощнейшая тяга во всем скоростном диапазоне. Свободные ноги позволяют концентрироваться на дороге.

Рекордно низкий центр тяжести! За счет уникальной компоновки батареи и двигателя. Дает заметное преимущество перед соперниками.

Минимальный вес в своем классе 98 кг! Высокопрочный алюминиевый профиль из сплава 6061.

Можно топить! Полностью изолированная батарея и электроника!

Минимум деталей! Минимум износа. Нет фильтров и масел. Литиевая батарея имеет минимум 2 тыс циклов заряда.

Задний ход. Это удобно!

Быстросъёмный аккумулятор.

Характеристики:

Одноместный, спортивный, обладает классической геометрией посадки для внедорожных мотоциклов
Максимальная скорость: 120 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: 110 км
Емкость аккумулятора: 4,5 кв/ч
Напряжение: 84 вольта, 52 Ач
Разгон до сотни: менее 5 сек
Зарядка от розетки: 2 часа.
Вес: 98 кг
Колесная база: 1480 мм.
Ход передней подвески: вилка Fast Ace – 280 мм, регулировка сжатия и отбоя.
Ход задней подвески: амортизатор DNM – 280 мм, регулировка сжатия и отбоя.
Диаметр колес 21/18. В комплектации супермото – 17/17

Максимальная скорость: 110 км/ч

Дальность хода: 100 км

Длина x ширина x высота мм: 2120x810x1430

Аккумулятор: 96 В / 48 Ач, литиевая батарея -SONY VTC6

Время зарядки: 3 часа

Дорожный просвет: 300 мм

Колесная база: 1436 мм

Высота сиденья: 900 мм

Вес (с аккумулятором): 118 кг

Номинальная нагрузка: 120 кг

Угол наклона вперед: 26 °

Угол поворота руля влево/вправо: 45 °

Передняя вилка: Регулируемая перевернутого типа вилка FASTACE 47мм 290 мм

Задний амортизатор / ход колес: Регулируемый одиночный амортизатор FASTACE / KYB (ОПЦИЯ), 115/290 мм

Двигатель: центральный двигатель постоянного тока с воздушным охлаждением

Контроллер: векторный контроллер синусоидальной волны 150 В FOC

Максимальные обороты двигателя: 8000 об/мин

Пиковая мощность двигателя: 22,5 кВт

Пиковый крутящий момент ведущего колеса: 520 Н.m

Макс. Коэффициент подъема: 45 °

Передаточное число: 8.0113

Цепная трансмиссия: 520 усиленная роликовая

Режимы езды: Экономичный/ Грязевой / Sport + TURBO

Тип рамы: кованая рама полностью из алюминиевого сплава 6082

Размер обода: передний обод: 21 × 1.60

Задний обод: 18×2.15

Размер шин: перед — 80/100-21, зад — 100/90-18

Тормозная система: перед — гидравлический 270мм, зад — гидравлический 240мм

Система ABS : ASR + BERS

Фара, задний фонарь, поворотники, зеркала заднего вида: отсутствует

Тип зарядного устройства: постоянный ток и постоянное напряжение 105 В / 20 А

USB разьем: USB-2.1A с одним разъемом

Система геолокации: GPS

Рекуперация: Восстановление энергии в спортивном режиме

Сертификация продукции: Сертификация CE